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        潤滑:高速電機主軸軸承運行的助推器

        [文章來源:星輪] [發布日期:2015-07-27]

            轉速超過10000r/min的電機被稱為高速電機,轉速高使得電機功率密度也相對較高,高速電機與原動機相連的過程取消了傳統的減速機構,因此它有體積小、噪音小、傳動效率高、動態響應快等優勢。了解高速電機主軸軸承的潤滑方式有助于您更好地使用高速電機,一般我們將主軸軸承潤滑方式劃分為脂潤滑、油霧潤滑、油氣潤滑、噴射潤滑以及環下潤滑五個方面。

            1、脂潤滑

            作為低速主軸普遍采用的一種潤滑方式,脂潤滑不需任何設備,若主軸dn值在1.0×106以上則多采用油潤滑方式。

            2、油霧潤滑

            油霧潤滑方式設備簡單,易于操作,利用了油霧的潤滑功能和冷卻軸承的作用,經壓力空氣霧化后對軸承進行潤滑,然而這一潤滑方式存在嚴重的環境污染問題,故逐漸被油氣潤滑替代。

            3、油氣潤滑

            將少量潤滑油不經過霧化直接沿著專用油氣管道帶至軸承潤滑區,這一過程中油氣處于分離狀態,更加有利于潤滑油的回收,且不會造成環境的污染,油氣壓力的提高還能夠提高軸承的轉速。
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            4、噴射潤滑

            直接利用高壓潤滑油對軸承進行冷卻和潤滑,成本高、功耗大,一般適用于dn值在2.5×106以上超高速主軸之上。

            5、環下潤滑

            環下潤滑有環下油潤滑和環下油氣潤滑之分,環下油或油氣潤滑實施時從軸承內圈噴入潤滑區,不僅潤滑效果好,且提高了軸承的轉速。

            隨著高速加工技術逐漸被人們所關注,它在促進生產率提高的同時在產品加工質量方面也得到了有效保證,被視為“21世紀最具發展前途的先進制造技術之一”。伴隨高速電機加工工藝的持續改進和新材料的不斷涌現,星輪制造勢必緊隨時代發展潮流,以更好的姿態迎接各種挑戰。歡迎有需要的客戶前來洽談。


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